Por ejemplo, se utiliza la expresión "avante toda" y "avante a babor o estribor" para indicar que se debe remar de forma uniforme en ambos lados o solo en el lado mencionado en cada caso.
En los antiguos barcos a vapor, se utilizaba para dar órdenes sobre la potencia que la máquina debía desarrollar, como "avante a toda", "a media", "a cuarto", etc.
También se utiliza en expresiones como "espiarse avante" o "halar avante", que se refiere a hacer que una embarcación avance tirando de un cabo desde la proa y anclándolo en algún punto.
Además, se utiliza la expresión "estar tan avante un punto u objeto" para indicar que el barco se encuentra en la vertical que apunta hacia el punto dado y la línea de su rumbo.
Como sinónimo de "delante", se aplica también a situaciones donde el viento sopla repentinamente por la proa, inflando las velas en sentido contrario y haciendo que la embarcación retroceda y su proa caiga a sotavento.
Esto puede ser causado por cambios bruscos de dirección del viento, calmas repentinas, maniobras mal realizadas, etc. En este caso, la maniobra más adecuada es ajustar las velas y virar en la dirección opuesta para navegar en contra del viento.
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