Concepción, provincia Chilena

Prov. central chilena, una de las menos extensas, con 5701 km2, limitada al N y E con la de Ñuble, al S con las de Bio-Bio y Arauco y al O con el Pacífico. Comprende dos regiones: al N, un macizo costanero de cumbres planas y amplios valles, con una altura media de 500 m; al S, una extensa llanura aluvial, recorrida por el río Bio-Bio. En la costa, bastante recortada, destaca la bahía de Concepción, con la isla de Quinquina en el centro. Tiene un clima templado y húmedo: temperatura media de 13 °C; el verano destaca por la suavidad de sus temperaturas; las lluvias caen principalmente en invierno y superan los 1000 mm. Él bosque, talado en gran parte, está formado por robles y espinos y sólo aparece en las altas cumbres y en las gargantas húmedas del macizo costanero.

Concepción, la capital, concentra la población; otras localidades importantes son Talcahuano, Lota, Coronel y Tomé.

La industria es la actividad más importante. La energía es proporcionada por las cuencas carboníferas de Coronel y Lota. La proximidad al mar de los principales centros industriales permite una fácil recepción de las materias primas, así como la evacuación de los productos elaborados. Hay gran variedad de fabricaciones: siderurgia en Huachipato, construcción naval y maquinaria en Talcahuano; abonos e industrias textiles en Concepción y Tomé; junto a esa industria hay una gran diversidad de productos de consumo (calzados, harinas, conservas y licores). La agricultura tiene menos importancia: cereales, patatas, frutales y vid en los valles de la altiplanicie costera. Los forrajes mantienen una numerosa ganadería de ovinos y vacunos; el cultivo de hortalizas y la cría de ganado lechero se centran en la proximidad de los núcleos urbanos. La provincia tiene buenas comunicaciones: Concepción es centro de líneas ferroviarias: un ramal la enlaza con los centros industriales de la la costa meridional, otro, por el N, con el Ferrocarril Central y un tercero, a lo largo del valle del Bio-Bio, se une también al citado ferrocarril. De Bio-Bio parten también numerosas carreteras hacia la costa y el interior; un intenso tráfico de mercancías y pasajeros anima los puertos de Lota, Coronel, Talcahuano y Tomé; en fin, el aeropuerto de la capital provincial tiene líneas aéreas con las más importantes ciudades chilenas y sudamericanas.