Descripción
El quinqué tenía una mecha en forma de manga montada para que el aire pudiera pasar a través del centro de la mecha y también alrededor de la parte exterior de la mecha antes de ser atraído hacia una chimenea cilíndrica que estabiliza la llama y mejora el flujo de aire. Los primeros diseños usaban vidrio esmerilado que a veces estaba teñido alrededor de la broca.
Un quinqué utilizado como combustible aceite de ballena, foca, colza, oliva u otro vegetal que se alimentaba por gravedad desde un depósito montado encima del quemador.
Una desventaja del arreglo original de Argand era que el depósito de aceite tenía que estar por encima del nivel del quemador porque el aceite vegetal pesado y pegajoso no se elevaba lejos de la mecha. Esto hizo que las lámparas fueran más pesadas y proyectó una sombra en una dirección opuesta a la llama de la lámpara. La lámpara de Carcel de 1800, que usaba una bomba de relojería para permitir que el depósito se asentara debajo del quemador, y la lámpara moderadora con resorte de Franchot de 1836 evitaron estos problemas.
El mismo principio también se utilizó para cocinar y hervir agua debido a su "calor más fuerte sin humo".
Historia del quinqué
El quinqué fue obsequiado a Thomas Jefferson en París en 1784 y, según él, desprendía “una luz igual a seis u ocho velas”.
Estas nuevas lámparas, mucho más complejas y costosas que las antiguas lámparas de aceite primitivas, fueron adoptadas primero por las clases adineradas, pero rápidamente se extendieron a las clases medias y luego a las menos acomodadas. Los quinqués se hicieron en una amplia variedad de formas decorativas y rápidamente se hicieron populares en Estados Unidos. Se han utilizado mucho como rampas de teatro6.
Fue la lámpara preferida hasta alrededor de 1850, cuando se introdujeron las lámparas de queroseno. El queroseno era más barato que el aceite vegetal, producía una llama más blanca y, como líquido de baja viscosidad, fácilmente podía enrollar una mecha, eliminando la necesidad de mecanismos complicados para suministrar combustible al quemador.

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