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Posiblemente la más bella de cuantas se hayan construido sea la de corteza de abedul de los indios norteamericanos. Esbelta, rápida y silenciosa, era el ideal para el piel roja cazador. Todavía se usa este tipo en las tierras del N de América para la caza y la exploración. Estas canoas de abedul, que son muy duraderas, tienen unos 4,80 m de longitud y extremidades bajas y puntiagudas para poder virar rápidamente en corrientes fuertes o altas y puntiagudas si están destinadas a largas travesías. Construíanlas los indios tendiendo corteza o pieles sobre ligeras, pero resistenses armazones de cedro.
La mayor era la canoa oceánica del NO del Pacífico, enorme piragua construida de un solo tronco de cedro. Dotada de una tripulación de 70 personas, hacía viajes de varios centenares de kilómetros a lo largo de la costa.
Desde 1900 la canoa norteamericana runabout se ha convertido en el bote pequeño más popular para deportes acuáticos. Como la de abedul, es esbelta (75 cm), con proa y popa puntiagudas y curvadas hacia arriba. Tiene unos 4,80 m de longitud, 30 cm de calado y unos 32 kg de peso. Los remeros, que usan remos de 1,50 m, disponen de asientos de caña colocados a ambos extremos. Las armazones ligeras de cedro están recubiertas en la parte exterior con una lona especial, cuya superficie brillante y pintada se combina con las suaves líneas del casco en beneficio de la velocidad y
el fácil manejo. Las canoas más ligeras y plegables se construyen con material recauchutado o plástico. Algunas son neumáticas. Las canoas de aluminio o magnesio son muy resistentes y mucho más ligeras. Equipadas con flotadores a ambos extremos, permanecen en la superficie aunque se inunden de agua. Volcadas, pueden sostener dos personas dentro con las cabezas fuera del agua y una docena más agarradas a la borda. Las canoas hechas para agua dulce resisten la corrosión del agua salada si se pintan y esmaltan. El metal se anodiza con objeto de lograr una superficie adherente para la pintura.
Para más información ver: canoa.
La mayor era la canoa oceánica del NO del Pacífico, enorme piragua construida de un solo tronco de cedro. Dotada de una tripulación de 70 personas, hacía viajes de varios centenares de kilómetros a lo largo de la costa.
Desde 1900 la canoa norteamericana runabout se ha convertido en el bote pequeño más popular para deportes acuáticos. Como la de abedul, es esbelta (75 cm), con proa y popa puntiagudas y curvadas hacia arriba. Tiene unos 4,80 m de longitud, 30 cm de calado y unos 32 kg de peso. Los remeros, que usan remos de 1,50 m, disponen de asientos de caña colocados a ambos extremos. Las armazones ligeras de cedro están recubiertas en la parte exterior con una lona especial, cuya superficie brillante y pintada se combina con las suaves líneas del casco en beneficio de la velocidad y
el fácil manejo. Las canoas más ligeras y plegables se construyen con material recauchutado o plástico. Algunas son neumáticas. Las canoas de aluminio o magnesio son muy resistentes y mucho más ligeras. Equipadas con flotadores a ambos extremos, permanecen en la superficie aunque se inunden de agua. Volcadas, pueden sostener dos personas dentro con las cabezas fuera del agua y una docena más agarradas a la borda. Las canoas hechas para agua dulce resisten la corrosión del agua salada si se pintan y esmaltan. El metal se anodiza con objeto de lograr una superficie adherente para la pintura.
Para más información ver: canoa.
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