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Antigua prov. septentrional portuguesa que, con una extensión de 3285 km2, limita al N con la provincia de Minho, al E con Tras-os-Montes, al S con Beira Alta y Litoral y al O con el Atlántico. Las provincias nunca tuvieron ninguna atribución práctica, y desaparecieron del vocabulario administrativo (que no del vocabulario cotidiano de los portugueses) con la entrada en vigor de la Constitución de 1976.
El relieve de la provincia es variado: al E las sierras de Marao y Montemuro tienen alturas próximas a los 1500 m; entre ambas se abre paso el valle del Duero con sus afluentes el Támega y el Paiva para terminar en un amplia llanura litoral. Tiene un clima atlántico: temperaturas medias de 14°C y escasa oscilación estacional; lluvias superiores a los 1000 mm, con una disminución de intensidad en verano. La vegetación es frondosa en las montañas, donde abundan los pinos, pero en el litoral es muy escasa y se limita a matorrales y arbustos aislados.
Tiene 380 h/km2, lo que supone la densidad más elevada de las provincias portuguesas. Un 25 % de esta población se concentra en Porto, la capital; otras poblaciones importantes son Povoa de Varzim, Vila do Conde, Matozinhos, Vilanova de Gaia, Peñafiel, Amarante y Espinho.
La economía se basa en actividades muy diversas. Predomina la agricultura intensiva apoyada en el cultivo del maíz y asociada a la ganadería de vacunos y porcinos; en las proximidades de Porto hay especialización en cultivos hortícolas y vacunos lecheros. Se cultiva también el centeno en las zonas más montañosas y algo de vid en las laderas del valle del Duero. La industria tiene gran importancia y se concentra en las capital y sus proximidades: vinos famosos, astilleros, fábricas textiles y conservas. Actividad secundaria es la pesca: tercera flota bacaladera de Portugal y pesca de la sardina a lo largo de la costa. Las comunicaciones están muy desarrolladas: un ferrocarril principal recorre la costa de norte a sur y otro sigue el valle del Duero. La red de carreteras es muy densa; Porto tiene un intenso tráfico marítimo y aéreo.
El relieve de la provincia es variado: al E las sierras de Marao y Montemuro tienen alturas próximas a los 1500 m; entre ambas se abre paso el valle del Duero con sus afluentes el Támega y el Paiva para terminar en un amplia llanura litoral. Tiene un clima atlántico: temperaturas medias de 14°C y escasa oscilación estacional; lluvias superiores a los 1000 mm, con una disminución de intensidad en verano. La vegetación es frondosa en las montañas, donde abundan los pinos, pero en el litoral es muy escasa y se limita a matorrales y arbustos aislados.
Tiene 380 h/km2, lo que supone la densidad más elevada de las provincias portuguesas. Un 25 % de esta población se concentra en Porto, la capital; otras poblaciones importantes son Povoa de Varzim, Vila do Conde, Matozinhos, Vilanova de Gaia, Peñafiel, Amarante y Espinho.
La economía se basa en actividades muy diversas. Predomina la agricultura intensiva apoyada en el cultivo del maíz y asociada a la ganadería de vacunos y porcinos; en las proximidades de Porto hay especialización en cultivos hortícolas y vacunos lecheros. Se cultiva también el centeno en las zonas más montañosas y algo de vid en las laderas del valle del Duero. La industria tiene gran importancia y se concentra en las capital y sus proximidades: vinos famosos, astilleros, fábricas textiles y conservas. Actividad secundaria es la pesca: tercera flota bacaladera de Portugal y pesca de la sardina a lo largo de la costa. Las comunicaciones están muy desarrolladas: un ferrocarril principal recorre la costa de norte a sur y otro sigue el valle del Duero. La red de carreteras es muy densa; Porto tiene un intenso tráfico marítimo y aéreo.
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