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Se ideó en principio para medir la potencia de los grandes motores marinos y se conectaba directamente al eje de la hélice. Sin embargo, el actual dinamómetro de Froude se parece al freno de Alden, pues consiste en una gran caja cilindrica cuyas bases llevan interiormente una serie de paletas al modo de una turbina. Dentro de ella gira un gran disco, cuyas caras tienen una forma semejante, que está rígidamente uñido al eje de la máquina que se ensaya. El agua que llena la caja, que se mantiene en circulación lenta para absorber el calor producido, transmite el movimiento del disco a la caja. El par motor resultante se mide de la misma forma ya descrita.
Para más información ver: dinamómetro.
Para más información ver: dinamómetro.
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