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Consiste en una serie de zapatas de madera que se apoyan en la llanta de una polea de mayor diámetro que la empleada en el freno de Prony corriente. Todas ellas van unidas entre sí por medio de un fleje metálico sobre cuyos extremos actúan los tornillos de apriete que permiten regular la presión aplicada sobre la polea. Mientras ésta gira, se deja caer sobre ella un chorro de agua que absorbe el calor originado por el rozamiento. El conjunto de zapatas acciona una palanca lo mismo que en el tipo antes descrito.
Para más información ver: dinamómetro.
Para más información ver: dinamómetro.
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