Significado de «Sistemas De Aterrizaje A Ciegas (en aeronáutica)»

Existen varios sistemas de aterrizaje en condiciones adversas como techo bajo o visibilidad escasa. Uno de ellos, conocido por ILAS (sistema de aproximación en aterrizaje con instrumentos), utiliza radiohaces direccionales muy concentrados, de corto alcance y gran alta frecuencia, transmitidos desde uno de los extremos de la pista. El radiohaz mueve una aguja del tablero de instrumentos que indica al piloto si su avión se encuentra o no en línea con la pista. El régimen de descenso hacia la pista se regula por un radiohaz de trayectoria de planeo que mueve una aguja indicadora de la posición del avión respecto a la trayectoria de descenso adecuada. Unas radiobalizas se encargan de especificar al piloto las distancias a que se encuentra del campo.

Otro sistema de aterrizaje con instrumentos, conocido por GCA (Ground-Control led Approach, aproximación dirigida desde tierra), requiere en tierra un equipo de radar y en la carlinga un radiorreceptor ordinario. El radarista, al observar la posición del avión en la pantalla, comunica al piloto instrucciones, que, dadas apropiadamente y puntualmente seguidas, llevarán al avión a un aterrizaje seguro. Véase Aérea, Navegación.

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