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En Ingeniería, la cifra o razón que expresa el esfuerzo tolerado en comparación con la carga de seguridad máxima. A veces se define como la relación entre el esfuerzo en el límite de rotura y el esfuerzo de seguridad unitario. Los ingenieros han de tener en cuenta los coeficientes de seguridad cuando proyectan estructuras de madera, metal, cemento o maquinaria a fin de prevenir posibles fallos. En la determinación de coeficientes de seguridad intervienen diversas consideraciones, como los efectos de los cambios de temperatura, aumentos de carga, esfuerzos cíclicos, fallos humanos y variaciones, defectos o deterioro del material que formará la estructura o la maquinaria, así como factores intangibles cuya existencia se conoce aunque no puedan ser determinados con la debida exactitud. Véase Fatiga de los metales; Límite de elasticidad; Resistencia de materiales.
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